Industri · OTOMOTIF

Solusi pengikat untuk otomotif.

Perakitan otomotif melibatkan pengeleman substrat yang berbeda, penyegelan sambungan yang terekspos terhadap air dan kebisingan jalan, serta menjaga pengencang berulir tetap terkunci melalui getaran mesin dan rangka yang konstan. MightyLoc menawarkan pita busa akrilik untuk pengeleman trim dan panel struktural, sealant poliuretan elastis dan polimer MS untuk penyegelan sambungan yang fleksibel, serta pengunci ulir anaerobik untuk retensi pengencang di seluruh sistem penggerak.

Tantangan pengeleman dan penyegelan dalam perakitan otomotif

Bodi dan rakitan trim otomotif menggabungkan logam, aluminium berlapis, kaca, dan plastik teknik dalam sambungan yang sama. Material-material ini mengembang dan menyusut pada laju yang berbeda selama siklus panas, yang memberi tekanan pada ikatan yang tidak dapat melentur. Pengencang mekanis dan las titik menambah bobot, menimbulkan titik korosi, dan meninggalkan bekas yang terlihat pada permukaan kelas-A tempat lencana, molding, dan trim bodi terpasang. Sambungan di sekitar pintu, kaca, dan panel harus tetap kedap air dan tersegel secara akustik selama bertahun-tahun terpapar UV, hujan, dan perubahan suhu dari di bawah nol hingga panas ruang mesin. Pengencang berulir pada mesin, braket, dan rangka mengendur secara progresif akibat getaran jalan dan powertrain, yang mengakibatkan kebisingan, kebocoran cairan, dan pengembalian garansi. Setiap mode kegagalan ini memerlukan kimia yang berbeda: pita struktural untuk distribusi beban, sealant elastis untuk pergerakan sambungan, dan perekat anaerobik untuk retensi pengencang.

Produk MightyLoc mana yang sesuai untuk pekerjaan otomotif tertentu

Untuk pengeleman trim, lencana, dan molding, rangkaian pita busa akrilik AFT mendistribusikan beban sepanjang panjang sambungan penuh dan menyerap ekspansi termal diferensial melalui inti busa viskoelastis. AFT 1080GF (abu-abu, kekuatan kupas 180 derajat 3000 g/25mm, suhu servis -10 hingga +90 C dengan paparan singkat hingga +120 C) dan AFT 2120WF (putih, kekuatan kupas 180 derajat 3200 g/25mm, suhu servis -10 hingga +90 C) mencakup sebagian besar aplikasi logam, aluminium, baja tahan karat, akrilik, dan kaca. Bila celah perlu dijembatani atau permukaan melengkung, AFT 1200GF dengan ketebalan 2,0 mm menyesuaikan diri dengan geometri yang tidak rata. Untuk garis ikatan yang minimal pada permukaan jadi, AFT 2064WF setebal 0,64 mm menghasilkan sambungan putih berprofil rendah. Untuk penyegelan panel dan sambungan yang fleksibel, sealant poliuretan satu komponen Taftflex 6292 menawarkan perpanjangan saat putus sekitar 600 persen, menangani suhu servis dari -40 hingga +90 C, serta dapat dicat dan tidak meninggalkan noda. Perekat sealant polimer MS Taftgrip mengeras dengan kelembapan tanpa pelarut, isosianat, silikon, atau PVC, dan melekat tanpa primer pada banyak substrat dengan rentang servis -40 hingga +90 C. Untuk pengencang berulir, Taftlock 22 mencakup pengencang hingga 6 mm, Taftlock 43 mencakup 6 hingga 20 mm termasuk bagian baja tahan karat dan berlapis, dan Taftlock 71 menangani kebutuhan kekuatan tinggi. Ketiga pengunci ulir anaerobik beroperasi dari -55 hingga +150 C.

Hal yang perlu dipertimbangkan saat menentukan spesifikasi untuk penggunaan otomotif

Persiapan substrat menentukan apakah ikatan pita struktural akan bertahan pada suhu servis. Permukaan logam harus bersih, kering, dan bebas dari agen pelepas atau pelumas cetakan sebelum aplikasi AFT. Penggunaan primer bergantung pada jenis substrat dan lapisan; konfirmasikan dengan Lembar Data Teknis yang relevan. Untuk sambungan sealant pada panel yang bergerak, hitung rentang pergerakan sambungan yang diperkirakan dan konfirmasikan bahwa perpanjangan sealant saat putus, yang tercantum dalam TDS, mencakup skenario terburuk dengan margin yang cukup. Urutan pengerasan penting untuk lini produksi: Taftgrip membentuk lapisan permukaan dalam 5 hingga 10 menit dan mencapai pengerasan fungsional dalam 24 jam, tetapi pengerasan penuh membutuhkan 7 hari, sehingga fiksasi sekunder atau bantuan pita mungkin diperlukan selama penanganan awal. Untuk pengunci ulir anaerobik, pengerasan memerlukan kontak logam tanpa adanya udara; pengencang yang dipassivasi, berlapis, atau dari baja tahan karat mungkin memerlukan aktivator untuk mencapai kecepatan pengerasan penuh. Persyaratan pembongkaran harus menjadi dasar pemilihan kelas kekuatan: Taftlock 22 dan Taftlock 43 keduanya memungkinkan pelepasan dengan alat tangan, sementara Taftlock 71 ditujukan untuk penguncian kekuatan tinggi yang permanen.

Pemilihan berdasarkan suhu servis dan jenis substrat

Rentang suhu servis bervariasi di seluruh rangkaian MightyLoc dan harus diverifikasi terhadap zona operasi yang diperkirakan sebelum penetapan spesifikasi. AFT 1080GF dan AFT 2120WF dinilai untuk suhu -10 hingga +90 C secara kontinu, dengan AFT 1080GF yang mentoleransi paparan singkat hingga +120 C, yang mencakup sebagian besar aplikasi trim eksterior tetapi mungkin tidak cocok untuk lokasi di bawah kap dekat knalpot atau komponen sistem pendingin. Konfirmasikan suhu servis untuk AFT 1120GF, AFT 1200GF, dan AFT 2064WF terhadap Lembar Data Teknis masing-masing. Pengunci ulir anaerobik (Taftlock 22, 43, dan 71) memiliki rentang termal yang lebih luas yaitu -55 hingga +150 C, yang memperluas penggunaannya untuk aplikasi pengencang mesin dan gearbox. Sealant poliuretan Taftflex 6221 dan Taftflex 6292, serta sealant polimer MS Taftgrip, semuanya beroperasi dari -40 C, memenuhi kebutuhan pasar iklim dingin di seluruh Asia Tenggara dan tujuan ekspor. Untuk kompatibilitas substrat, pita AFT melekat pada logam, aluminium, baja tahan karat, akrilik, dan kaca. Adhesi tanpa primer Taftgrip pada banyak substrat membuatnya praktis saat jenis substrat bervariasi sepanjang satu siklus produksi. Selalu verifikasi adhesi spesifik substrat terhadap Lembar Data Teknis terkini, khususnya untuk permukaan yang dilapisi atau dicat serbuk.

Pertanyaan Umum · OTOMOTIF

Pertanyaan yang diajukan tim otomotif.